コメット

前回の解説でRAEの再現テストでコメット墜落事故の仮説が検証された。 軽くおさらいをすると仮説は“与圧室の窓の角やアンテナの取り付け穴に応力集中が発生し、破壊が進展していって疲労破壊が発生し空中分解し ...

前回までの解説でコメットが連続墜落事故が発生し事故の原因の仮説を立てるところまで紹介した。 導きだした最もらしい仮説は、“与圧室の内圧と大気の気圧変動による引張り圧縮の繰り返し荷重で発生した疲労破壊に ...

前回でコメットは様々な様々な難しい技術課題を乗り越えて営業飛行に辿り着いた。 華々しいデビューと共に世界初ならではの難しさを持った登場となった。 しかしながら残念ながら不幸の事故が起きてしまう。 今回 ...

さて前回まででコメットの高高度飛行に必要不可欠技術であるジェットエンジンと与圧室について説明してきた。 本題のコメットは国家プロジェクトとして1946年9月に開発開始して1949年7月に初飛行し195 ...

前回で与圧室のような故障したら即、安全に重大な影響を与える機械の設計思想を説明した。 今回はもっと具体的にコメットのような巨大な与圧室を設計する難しさを考えていく。 この与圧室の設計、製造はコメットの ...