機械設計の伝授とエアソフトガンをエンジニアリングする

前回にカスタム依頼を頂いたUMAREX/VFC  G45 GEN.5のレビューをさせて頂きました。 今回は前回の案内通り分解していきながら各部品を眺めていきます。 まずはスライドの分解を進めていきます。 スライドの分解 まずは基本のフィールドストリップからです。 フィールドストリップ 多くの方がやり方を知っていると思いますが、やり方を紹介します。 まずはスライドをコッキングして内蔵ハンマーをダウンさせます。次に写真のラッチを下げながらスライドを前方に引き抜くと分解できます。 グロック系だとラッチに爪が引っ ...

今回からレビュー、カスタムを進めていく機種はUMAREX/VFC  G45(グロック45 GENERATION  5)になります。 グロックのGENERATION5のガスブロをモデルアップはUMAREX/VFCさんだけなんですよね。他メーカー、国産メーカーからもGEN.5シリーズを出して欲しいのですが、やはり権利関係で難しいのでしょうか？ また価格、質とも評判がどんどん良くなっているメーカーなだけにレビューが楽しみになります。 ちなみに今回のレビュー品はお客様からのカスタム依頼品になります。 お客様のご厚 ...

前回はKSC M9 HW システム7のオーバーホールということでホップパッキンの交換をしました。 最初に謝罪させていただきたいのですが写真を撮り忘れて詳しく解説ができません。もし、もっと詳しく知りたい方はコメントかSNSで連絡をいただければ対応させていただきます。 また今回の内容も無理に自分で実施しなくても、KSCさんに頼めば有料ですが実施してくれるはずです。 今回は長年使った汚れを落とすのとグリスアップを各所にしていきます。 前回でアウターバレル周りはオーバーホールができたので残ったスライドの部品を分解 ...

前回のKSC M9 HW システム7の長期使用品のレビューをしました。 流石に12年間ほど使用しているので各所に痛みが出てきているのでオーバーホールをしていきたいと思います。 今回は特に痛んでいると思われるゴム部品の代表であるホップパッキンの交換をメインに紹介していきます。 ちなみに今回、紹介する作業はKSCさんにお願いすれば有料で時間が多少かかりますが対応してくれます。 それでも早く、安く済ませたい方は良かったら参考にして見て下さい。 フィールドストリップ まずは基本のフィールドストリップです。 本体右 ...

今回は執筆時点2021年９月で、先月に久々に再販が掛かり市場に出ているKSC M9 HW system7をレビューします。 私が持っているM9 HWは今回の再販で手に入れたモノではなく、HWが発売された（2008年）直後に新品で購入したモノで12年間ほど使い古したモノになります（かなり使った）。 なので今回はもし購入の検討されている方の参考になればと思い書いてみます。 また長期に渡って使用しているので、長く使いたい方の参考になれば幸いです。 ちなみにメンテナンス状態は説明書に記載されているKSC純正のシリ ...