前回でWE ドラグノフ SVD GBBのレビューと初期性能の確認をしました。
今回は調整とカスタムをしていきます。
いつも通り調整とカスタムの目標と部品を選定していきます。
調整、カスタム内容の目標設定
前回の実射性能確認で気になった点をまとめると
・初速の振れ幅が大きい
・燃費が良くない
の2点です。
意外と項目は少ないのですが大変そうです。
そこで選んだ部品が次の部品です。
・メイプルリーフのホップパッキン マカロン デルタ 硬度50
・メイプルリーフ オメガクッションホップラバー
・ストライクアームズさんのオリジナル SVD用リコイルスプリング 青
・ストライクアームズさんのオリジナル SVD用リコイルスプリング 緑
・ストライクアームズさんのフローバルブスプリング 黄色
・ストライクアームズさん KM企画コラボのTNバレル ラージボア＋エクステンションパイプ仕様 600mm（ベース長さ250mm)
これらを組み込んでいきます。
狙いとしては長すぎるインナーバレルを活かしながら初速を安定させるために250mmまでが内径6.06mmでその先が内径7.5mmのバレルを使い有効バレル長を250mmにします。
作動性向上のためにリコイルスプリングを柔らかくて長いスプリングに交換します。
初速の不安定さはバレルとフローバルブのスプリングを少し強いものに変更して発射側へのガス量を増加させます。
後は気になるところの研磨のグリスアップが基本になります。
分解しながらカスタムを進めていきます。
外装の分解
ハンドガードを外していきます。後で気づいたのですが今回の内容ですとハンドカバーの分解は必要ありませんでした。
ハンドガード先端についているレバーを回します。
レバーを内側にしならせてそのまま回します。かなり硬いです。
次にハンドガードを抑えている金具（板金物）を銃口方向にずらします。
これでハンドガードが簡単に外れます。
ハンドガードを外すとガスピストンが見えます。何気にちゃんと動くのでリアルです。流石、ガスブロです。
次にレシーバーのトップカバーを外していきます。セレクター後方にあるレバーを回します。
グリップーストックの根元にある突起にレバーの穴が嵌るまで回します。
そうするとトップカバーが外れます。
これで外装は分解できます。ここまで工具は一切必要ないのが流石のガスブロです。
ボルトの分解
トップカバーが外れたのでボルトを取り外します。
ボルトを取る前に樹脂でできたボルトストッパーを取り外します。
単純に嵌まっているだけなので引っ張り出します。
こんな形状のパーツです。
付属品にあった樹脂パーチはボルトストッパーでした。
次にボルトを取り外します。ボルトをレシーバー後端まで移動させて持ち上げれば取り外せます。
折角なのでボルトの重さを計測してみました。
300g近くもありました。リコイルの迫力は大きくて良いのですがHFC-134aの圧力だと少し重めで作動性に影響を与えそうです。参考までにKSCのAK-74は206gなのでSVDはかなり重いボルトです。
次にボルトを分解していきます。ボルトの後端近くにピンがあるのでポンチで抜きます。
次にボルトの中央部のスライド溝部にマイナスボルトが両側にあるので取り外します。
そうするとブローバックエンジンが取り外せます。
このブローバックエンジンの中央辺りにあるピンを抜くと分解できます。
部品は写真上からシリンダー、フローバルブスプリング、フローバルブ、ノズル、リターンスプリングになります。
これでボルトの完全分解ができます。
ガスブロに多く見られるピン構造の分解には次の３つの道具をお勧めします。
・シグネット ピンポンチセット
高級ブランドではありませんが、自動車業界ではコスパが良い中級ブランドでおススメです。しかも安いです。
・イーグルフォース メンテナンスベンチブロック ハンドガン用
あるとかなり便利です。しかもハンドガン用で長モノにも十分、対応できるので重宝します。むしろ同社のM4用は個人的に必要性を感じませんでした。
・ベッセル プラスチックハンマー
安くて頑丈で長持ちします。サイズはコントロール、パワーのバランスで1ポンドがオススメです。
もし良かったらガスブロの作動メカニズムの紹介をしているので良かったらみてください。ボルトをスライドと見れば原理は同じです。
インナーバレル、ホップチャンバーの分解
レシーバーとホップチャンバーを固定しているイモネジを外します。
このままだとスペースが無くて作業しにくいのでタンジェントサイトをひっくり返すと楽にイモネジにアクセスできます。
イモネジを取り外したらチャンバーごとインナーバレルを後方に移動させます。
この状態でホップチャンバーを分解します。インナーバレルとホップチャンバーを取り外そうとするとアウターバレルの分解が必要になりめんどくさいのでここで分解します。
ホップチャンバーを横に回転させてチャンバーを分解するネジを外します。
これでホップチャンバーが分解できます。構成部品は、次の写真の部品になります。
ホップパッキンも外しましょう。ホップの押しゴムは円柱型なのに何故かパッキンは長掛けのフラットタイプでした。折角、パッキンを長掛けにしても押しゴムが円柱型では意味のないような気がします。
次に残ったインナーバレルを取り外す前にハイダーを外します。逆ネジで止まっているだけです。
ハイダーが取れるとアウターバレルから銃口方向へインナーバレルが取り外せます。
長いインナーバレルが入っているのかと思いましたが何故か長さ350mmの内径6.06mmのバレルでした。でも350mmでも充分に長いので後で交換します。
これでバレル周りの分解が終わります。
トリガー周りの分解
セレクターを反時計回りに回します。
ある程度の角度を回すとセレクター軸についているセレクター抜け止め棒とレシーバーの穴にある溝と位置を合わせてセレクターを写真のように右側に抜き取ります。
ちなみに抜けたセレクターは次のよう感じです。
次にトリガーアッセンブリーを取り外します。トリガーガードを持って下方向に力を入れながら反時計回りに回すと取り外せます。ちなみにハンマーは寝かせておかないと外れません。
これでトリガーアッセンブリーが取り外せます。
本物を見たことがありませんがかなりリアルな気がします。弱冠ハンマースプリングが強くてハンマーが壊れそうですがハンマーが鉄っぽいのでたぶん大丈夫でしょう。
ハンマースプリングを弱めるのならスプリングを外して少し曲げればできます。
次にバルブノッカー周りを取り外します。写真のネジを外します。ネジロックでめちゃ固いです。
ここからが少し難しくて先ずレシーバーをひっくり返してレシーバー右側に付いている突起（ボルトストップレバー）も持ち上げならノッカーをした方向に強く押します。
そうするとノッカー周りの部品が外せます。
少しノッカー周りの部品を説明するとマガジンのバルブを叩くバルブノッカーが次の写真です。
次にボルトがブローバックして移動し終えた時にガス放出をストップさせるためにバルブノッカーを引っ込めさせる部品があってそれが次の写真です。
最後にマガジンの残弾0になった時のボルトストップレバーがついています。
これで基本的な部品は分解できたと思います。
残るはストック、アウターバレル周りとリコイルスプリングだけになります。
リコイルスプリングの分解と全体の調整、カスタムは次回にさせていただきます。
・WE-tech SVD ドラグノフ アルミフレーム 樹脂ストック、ハンドガード
この記事で紹介したドラグノフです。
・WE-tech SVD ドラグノフ アルミフレーム フィクウッドストック、ハンドガード
この記事で紹介したドラグノフのフェイクウッド版です。
・WE-tech SVD ドラグノフ マガジン
予備マガジンです。
個人的なお勧めで私はエアソフト本体やパーツ関連の多くをアマゾンのプライム会員に入って購入しています。
意外と本体、パーツ共にラインナップが充実していて最安値では無いもののそこそこの低価格で安定的に購入できるので重宝しています（小物だと買いに行くのがめんどくさいので重宝）。
多くの商品が配送料無料、お急ぎ便無料になり速ければ次の日に到着します。さらに会員になると映画、アニメ、音楽、書籍なども多くの作品がフリーで見れます。
月間プランだと月600円からで年間プランだと年で5900円でかなりのお得で会員は対象商品購入（エアソフト関連も大抵、対象になっている）でポイントが還元されます。
まずは無料体験からお勧めします。
コメント