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Kazubara
サイト管理人
自動車メーカーの元エンジン設計者。15年の職務経験から機械設計の技術を伝授します。仕事などのご依頼は下のお問い合わせボタンからご連絡下さい。

東京マルイ CURVE 固定スライドガスガンの分解

東京マルイ CURVE 分解

以前に東京マルイ コンパクトキャリーガン No.4 CURVEをレビューしました。

このモデルはカスタムが流行っているようなので参考になればと思い少し詳しく分解して見ていきたいと思います。

目次

分解

下の写真のクリップを分解していきます。ちなみにこのクリップは最初に外す必要はありませんが、私は分解時に邪魔になりそうだと思ったので最初に外しています。

東京マルイ CURVE クリップを外す

クリップは六角ボルト2本で固定されているのでボルトを外していきます。

東京マルイ CURVE クリップ固定スクリュー

次にスライドを分解していきます。

東京マルイ CURVE スライドの分解

スライドは下の写真のように本体前面から見える六角ボルトで固定されているので外していきます。

東京マルイ CURVE スライド固定スクリュー

スライドを本体前方に少し動かしてから取り外します。

東京マルイ CURVE スライドに取り外し

これでスライドが外れます。

東京マルイ CURVE スライド分解状態

スライドが外れたので中身を見ていきます。

東京マルイ CURVE フレーム中身 右側

反対側

東京マルイ CURVE フレーム中身 左側

ローディングプレートは固定されずに嵌っているだけなので丁寧に取り外します。

東京マルイ CURVE ローディングプレートを外す

次にバレルを外していきます。

バレル基部にイモネジがあるので外します。

東京マルイ CURVE バレル固定スクリュー

バレルを本体後方にスライドさせると取り外せます。

東京マルイ CURVE バレルの取り外し

これでバレルが取り外せました。

東京マルイ CURVE バレルを外した状態

バレルを見ていきます。

東京マルイ CURVE 外したバレル

バレル中央部がくびれ形状になっていてなかなか凝った造りで高そうなバレルです。

ホップの突起は東京マルイ定番のコブ形状です。

東京マルイ CURVE ホップ形状

インナーバレルからホップパッキンを取り出してみます。

まずホップアームを外します。ホップアームはアームの弾性でインナーバレルに嵌っているので力を入れつつも丁寧に外します。

東京マルイ CURVE ホップアームの取り外し

ホップパッキンを外します。かなりキツく嵌っているので少し暖めてから丁寧に外します。

東京マルイ CURVE ホップパッキンの取り外し

最後にスリーブを外します。

東京マルイ CURVE スリーブの取り外し

これでホップ関連部品が全てバラせました。

東京マルイ CURVE バレル構成パーツ

次にアウターバレル?を外します。

アウターバレルは下の写真のようにネジ2本で固定されているのでネジを外します。

東京マルイ CURVE アウターバレル固定スクリュー

これでアウターバレル?が分解できます。

東京マルイ CURVE アウターバレルを取り外す

・ドライバーセット
安いモノでも良いのですが手頃で高品質なものだとハゼット、トネ、KTC、ベッセル辺りが良いと思います。

次に本体フレームからハンマー、トリガーユニットを外していきます。

ハンマー、トリガーユニットはフレームユニットと下の写真のように3本のネジで固定されているのでネジを外していきます。

東京マルイ CURVE 内部フレーム固定スクリュー

ハンマー、トリガーユニットを本体フレームから取り外します。

東京マルイ CURVE 内部フレームの取り出し

これでトリガーユニットが出てきました。

東京マルイ CURVE トリガーユニット

ここからトリガー、ハンマーユニットを分解していきます。

トリガーバーを外していきます。トリガーバーはネジなどで固定されていないのでそのまま外せます。

東京マルイ CURVE トリガーバーを外す

次にトリガーバーリターンスプリングを外します。飛ばさないように注意です。

東京マルイ CURVE トリガーバーリターンスプリングを外す

トリガーを外していきます。トリガー裏側でネジ2本で固定されているのでネジを外します。

東京マルイ CURVE  トリガー固定スクリュー

これでトリガーが外れます。

東京マルイ CURVE トリガーを外した状態

トリガー、ハンマーユニットのシャーシを分解していきます。

ユニットは下の写真の3本のネジで固定されているのでネジを外します。

東京マルイ CURVE 内部フレーム締結スクリュー

これでユニットを分解すると次の写真のような状態になります。

東京マルイ CURVE 内部フレーム分割状態

この状態でトリガー、ハンマーを外していきます。トリガー、ハンマーは軸に刺さっているだけなので簡単に外れます。

東京マルイ CURVE ハンマー、トリガーの取り外し

最後にフレーム残ったセーフティとフロントカバーを外します。

セーフティはフレームに置いてあるだけなので取り外します。

東京マルイ CURVE セーフティの取り外し

次にフロントカバーを外します。

六角ボルトを外します。

東京マルイ CURVE フロントカバー固定スクリュー

下の写真のようにフレームの内側に掛かっている爪を押します。

東京マルイ CURVE フロントカバー嵌め込み部

爪を押しながらカバーを前方に押し出すと外れます。

東京マルイ CURVE フロントカバーを押し出す

これでほとんどの部品が分解できます。

まとめ

かなりシンプルな構造のため分解に掛かった時間はおおよそ30分くらいでした。必要な工具もドライバーと六角レンチだけでかなり手軽です。

構造がかなり単純で部品点数も最小限なのでこれからメンテナンス、カスタムを覚える方には最適な製品だと思いました。

いつもなら分解しながらカスタムしたくなる改善ポイントなどを見つけてコメントするスタイルで記事を書いていましたが本製品はあまりにもシンプルで完成された構造なのでほとんど見当たりませんでした。

気づいた改善点は固定スライドガスガンなのでトリガーの引きが重めなので作動性を向上する調整をしていきたいと思います。

次回は組み立て、調整、メカニズム解説を紹介する予定です。

・東京マルイ コンパクトキャリーガンNo.4  CURVE 固定ガスガン
実勢価格6980円なのでそのまま使ってヨシ、カスタムベースにも最適だと思います。

・東京マルイ CURVE スペアマガジン
そんなに連射するモデルではありませんが装填10発なので一本くらいはスペアがあったほうが使い勝手が良さそうです。

東京マルイ CURVE スペアマガジン
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東京マルイ

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東京マルイ CURVE 分解

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